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初步确认47名中国遇难者遗体已找到,普吉游船倾覆事故

时间:2020-01-07 01:32

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11日下午,普吉府尹诺拉帕召开发布会宣布:今天在皮皮岛附近发现一具男性遗体,其身上发现人民币、晕船药及和凤凰号乘客同款救生衣,初步认定为遇难中国乘客。该遗体预计今晚19:30运送上岸,其身份信息还需进一步核实,随后将正式确认宣布。

摘要: 新华社泰国普吉7月10日电,泰国普吉府府尹诺拉帕10日在救援情况通报记者会上表示,泰国救援人员在渔民的帮助下又发现3具遗体,基本可以确认为游船翻沉事故遇难者。因此目前确认遇难人数上升至45人,仍有2人生死不明。 ... ... ...新华社泰国普吉7月11日消息,11日下午,普吉府尹诺拉帕召开发布会宣布:今天在皮皮岛附近发现一具男性遗体,其身上发现人民币、晕船药及和凤凰号乘客同款救生衣,初步认定为遇难中国乘客。该遗体预计11日晚19:30运送上岸,其身份信息还需进一步核实,随后将正式确认宣布。据了解,压在船下遗体为男性,遗体完整度较好,在90%以上。今天下午已开会讨论打捞压在船下遗体的方案,计划明天开始实施打捞。至此可以初步确认,所有遇难者遗体均已找到,目前只剩下打捞任务,该沉船事故所造成的中国游客遇难人数也将定格在47人。诺拉帕说,目前已有43具遗体完成身份认证,被证实为中国公民,后续将加快遗体的身份确认工作。他还证实,普吉府将向每名遇难者赔付210万泰铢(约合43万人民币)。泰国海军第三舰队副总指挥乍龙蓬表示,当天将继续尝试打捞被“凤凰”号船体压住的1具遗体,也正在根据洋流方向搜救下落不明的1人。泰国海事厅第三区海事办公室主任普利帕在记者会上说,如果11日仍不能在海面发现失踪的1人,将考虑把“凤凰”号船体翻开进行进一步查看。普利帕表示,因“凤凰”号船体为本次事故的重要证据,对“凤凰”号船体的移动将会十分慎重。目前需首先与船主公司协调一致,之后方可购入相关设备进行打捞,预计耗时在25日以上,具体时间视天气情况决定。另据普吉府警察局局长提拉蓬介绍,目前案件仍在调查中,已逮捕相关责任人,并传唤船主公司员工等人员进行证据收集。针对“懒猫”公司员工彭大迁被逮捕一事,他回应称,彭大迁在事故发生后救人的行为值得赞赏,但他作为“艾莎公主”号经理对事故的发生有一定责任,因此遭到逮捕。提拉蓬还说,“凤凰”号打捞完成后将对船体质量进行检查。如果确定本次事故为人祸,无论责任人是政府官员或是旅游从业者,都将进行追责。当地时间5日17时45分左右,“凤凰”号和“艾莎公主”号在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨,船只发生倾覆并沉没。“艾莎公主”号载有42人,悉数获救,其中中国游客35人。“凤凰”号上载有101人,其中游客89人、87人为中国籍。

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11日,泰方在打捞出的中国遇难者遗体的衣服内发现了人民币。

据了解,压在船下遗体为男性,遗体完整度较好,在90%以上。今天下午已开会讨论打捞压在船下遗体的方案,计划明天开始实施打捞。

11日上午,普吉政府在查龙码头为沉船事故遇难者举行佛教超度仪式。崔萌摄

  【环球时报-环球网报道 驻泰国记者 赵益普】11日下午,普吉府尹诺拉帕召开发布会宣布:今天在皮皮岛附近发现一具男性遗体,其身上发现人民币、晕船药及和凤凰号乘客同款救生衣,初步认定为遇难中国乘客。该遗体预计今晚19:30运送上岸,其身份信息还需进一步核实,随后将正式确认宣布。

至此可以初步确认,所有遇难者遗体均已找到,目前只剩下打捞任务,该沉船事故所造成的中国游客遇难人数也将定格在47人。

  【环球时报驻泰国特派记者 赵益普 王盼盼】“普吉岛游船翻沉事故后,中国旅行社正考虑引导游客到其他国家”,泰国《曼谷邮报》11日称,中国游客对泰国、特别是普吉岛的不信任感在增强。11日,中国驻泰国大使馆及驻宋卡总领馆再次发布旅游提醒:目前,泰国普吉、攀牙、甲米等安达曼海域(即中南半岛西海岸)进入雨季,天气多变,海风强劲,海浪汹涌,海况复杂,海难事故频发,造成重大人身财产损失。“请广大游客珍爱生命,敬畏自然,确保旅行安全。”

  据了解,此外,还有一具压在船下的遗体为男性,遗体完整度较好,在90%以上。今天下午已开会讨论打捞压在船下遗体的方案,计划明天开始实施打捞。

编辑: 郭昊奇

  11日是普吉岛游船翻沉事故的第七天。当天上午,普吉政府在查龙码头为沉船事故遇难者举行佛教超度仪式,当地政府和中国使领馆官员、遇难者家属和受伤游客参加。11日下午, 泰国普吉府尹诺拉帕召开发布会宣布,当天在皮皮岛附近发现一具男性遗体,身上发现人民币、晕船药及和“凤凰”号游船乘客同款救生衣,初步认定为遇难中国乘客。此外,据了解,压在“凤凰”号游船下的一具遗体为男性。至此初步确认,“凤凰”号游船翻沉事故所有的遇难者遗体均已找到,事故造成的中国游客遇难人数定格在47人。

  至此可以初步确认,所有遇难者遗体均已找到,目前只剩下打捞任务,该沉船事故所造成的中国游客遇难人数也将定格在47人。

  泰方表示,11日下午已开会讨论“凤凰”号打捞方案,由于天气原因,计划12日开始实施打捞。由于难度太大,需要动用许多专业设备,及涉及相关法律问题,打捞工作可能还需持续一段时日。诺拉帕11日表示,泰方将对每位遇难者赔偿210万泰铢(折合人民币42万元),遇难者家属完成全部相关手续后,泰方将启动赔偿程序。

  泰国海事局11日表示,目前可以确定“凤凰号”游船上没有黑匣子。泰国海事局发出关于禁止出海的命令是根据气象局所提供的天气状况及海域当天的船只情况,而普吉海域处于热带,天气变化莫测,所以在海上航行的过程中,船长有责任对乘客以及船只的安全负责。

  在事故原因调查的过程中,中方表达了想要参与调查的意愿,泰国警方表示“愿意更多部门参与调查工作”。对于另一艘失事船只“艾莎公主”号所属的泰国懒猫旅游公司的业务代表彭大千被捕一事,普吉警方11日表示,彭大千参与救援值得赞赏,但他是这起事故的责任人之一,追究他的法律责任理所当然。到目前为止,彭大千是唯一因为该事故被捕的中国人。

  11日,中国驻宋卡总领馆再次提醒中国公民近期赴泰国普吉、攀牙、甲米海岛游注意安全。消息称,根据当地气象部门发布的消息,由于西南季风盛行,7月10日至15日,安达曼海和泰国湾海面将有2至4米巨浪,并可能引发洪灾。目前仍有大批中国游客赴上述地区乘船出海或参与浮潜等高危项目。总领馆提醒中国公民近期谨慎前往普吉、甲米、攀牙等安达曼海域海岛游,在每年5月至10月初季风季节,切勿冒险参与下海游泳浮潜或乘船出海等涉水项目。

  “普吉船难是近年来最大的海难事故,泰国旅游业者担忧最大宗的中国客源将转往其他国家”,台湾“中央社”11日报道称。《曼谷邮报》11日报道说,泰国副总理巴逸日前指责普吉船难是游客参加“零元团”、中国籍船东枉法和不理会气象警告所造成,这在中国互联网上引发强烈不满,他后来出面致歉。

  据报道,泰国去年全年有3250万人次外国观光客,其中980万人次来自中国,中国是泰国最大的观光客源国,预估今年中国旅客人次可望突破1000万。但普吉船难事件发生后,旅游业者忧心这一目标可能无法达成。“中央社”引述在普吉岛经营特产店的张姓业者的话说,近几日旅游团的行程照旧,但自由行的散客明显少了很多。《曼谷邮报》援引泰国旅游协会的信息说,中国的旅游业者已经考虑未来转往其他旅游地点或国家。泰国酒店联合会主席苏帕万称,该事件在中国游客中激起了不信任感,特别是对普吉岛,“已经预约的计划没有取消,但新的预约将变得很慢”。

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