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日本关西机场联络桥有望本月恢复铁路运行,遭台风重创

时间:2019-12-06 06:00

  中新网9月13日电 据日本媒体报道,为分担因今年第21号台风“飞燕”打击而一度全面关闭的日本关西机场的起降航班,同意在神户机场增加含国际线在内的30个航班的神户市政府12日称,将放宽上午7点至晚上10点的运营时间限制,早晚各延长1小时,共增加2小时用以应对。另外,关西机场联络桥被油轮撞坏的2根桥桁中的1根已完成拆除作业。

  据日本媒体报道,“日本西部主要空中门户”日本关西机场第一航站楼因遭台风“飞燕”重创关闭已超一周。关西机场公司方面表示,从12日晚间开始对该航站楼进行通电测试,如果不出现问题,第一航站楼部分区域预计在14日重新开放。

据日本共同社9月18日报道,设有机动车专用道路和铁路的联络桥4日遭强风吹来的油轮撞击,道路部分被撞坏。2根桥桁向中央的铁轨一侧错位,铁路的桥桁也被推出,发生了约50厘米的错位。

据日本共同社9月11日报道,石井表示,鉴于机场所在的整个人工岛有最多约8000人被困,机场也被迫暂时关闭,将让运营方关西机场公司“切实检验事先的防灾措施是否充分”。此外还表示,对于建在海上的各地机场,也打算研究必要的防灾对策。

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受2018年第21号台风“飞燕”影响损坏的日本关西机场联络桥,铁路部分修复工程结束,西日本铁路公司和南海电铁9月18日时隔约2周恢复了头班车起的列车运行。随着通往关西机场的公共交通工具中占到旅客利用率约8成的铁路得到恢复,在21日起客机全面恢复起降前,进出机场的交通得到了大幅改善。

日本国土交通相石井启一在9月11日的记者会上表示,受今年第21号台风“飞燕”影响,被油轮撞坏的大阪关西机场联络桥,预计最快于本月内恢复铁路的运行。原本力争在10月上旬恢复,但据称12日将开始拆除道路部分的桥桁,恢复时间有望提前一周左右。

图为关西机场航站楼。

  据日本广播协会电视台报道,自4日遭台风“飞燕”袭击后,关西机场第一航站楼因地下电源设备浸水而持续关闭。

管理道路的西日本高速道路公司到14日为止拆除了错位的2根桥桁,受铁路部分所有方新关西国际机场公司的委托,JR西日本调查了对轨道的影响并推进有关工程。起初力争21日恢复,但损伤小于预期,因而提前恢复。

关西机场联络桥道路部分4日被油轮撞击,导致桥桁向平行的铁轨一侧错位,阻碍了电车通行。拆除作业中,起重机将把桥桁吊起,力争14日拆除完毕。

  神户市正式决定同意增加航班,并以书面形式答复国土交通省。该市所辖的神户机场基于与中央政府及相关地方政府等的协议,对运营时间设有限制。国交省原要求在限制范围内增加航班,但神户市考虑到大阪府知事松井一郎提出放宽限制的要求,决定采取延长时间的临时措施。

  随着电路的修复工作完工,机场公司从12日晚开始对航站楼每个楼层进行通电测试和安全检测。目前,国内航班出发楼层的部分柜台已恢复照明。如果全部检查确认无误,第一航站楼部分区域将在14日重开。

JR西日本和南海电铁2家公司在关西机场和对岸的临空城站之间每天共运行约400班列车。运营关西机场的关西机场公司称,21日第一航站楼的运营将全面恢复,客机航班运行时间表将恢复到受灾前的水平,机场进出交通是之前的难题所在。

对于被淹无法使用的A跑道,石井重申将与第一航站楼南侧的设施一同于本周内暂时恢复使用。据称关于起降航班的分担正在与地方政府协商,要求大阪机场增加40个航班,神户机场增加30个航班,其中也包括国际航班。

  据管理联络桥机动车道的西日本高速道路公司介绍,由于油轮撞击,全长3.75公里的联络桥有2根桥桁受损(共188米),向铁轨一侧错位了约4米。

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要前往九州旅游的大阪府松原市大学生西田知哉表示:“得知电车恢复运行,所以来乘坐。比坐大巴轻松,能更早抵达。期待福冈的路边摊和大分的温泉。”

  该公司12日用起重船吊起并拆除了1根偏向铁轨的桥桁(宽14.5米、长90米、重1040吨)。另一根(宽14.5米、长98米、重1120吨)将于14日拆除。为在本月内恢复铁路运行,14日以后将开展损伤情况的确认和修复作业。

大阪和神户机场正式同意分流航班

另一方面,道路部分禁止普通车辆通行,目前仅有机场大巴等特定车辆在没有受损的单侧3条车道上往返通行。全面修复尚无眉目,也可能需要数个月。

  第1根桥桁被用驳船运往和歌山县海南市的工厂。第2根将移往堺市的工厂。公司将分别检查损伤情况,在确认能否再利用的基础上,探讨机动车道的修复计划。

  为帮助关西机场分流航班,大阪伊丹机场和神户机场12日已正式同意分别增加40个和30个航班,并相应延长运营时间。

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联络桥受损桥桁拆除或14日完成

  另外,因台风肆虐、被油轮撞坏的关西机场联络桥的修理作业也在一直进行。据日本媒体报道,负责管理该桥机动车道的西日本高速公路公司12日启动了拆除作业,被撞坏的2根桥桁中的1根已完成拆除,全部拆除作业可在14日完成。14日后还将开展损伤情况的确认和修复作业,力争在本月内恢复铁路运行。

  原题:日本关西机场遭台风“飞燕”重创 第一航站楼通电测试 或14日重开

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